礦用卡塊接鏈環結構改進措施
  來源:www.aljiyad.com 更新時間:21/09/07 16:06:09 【關閉分享:

刮板輸送機和轉載機是綜采工作面的主要運輸設備,刮板鏈則是刮板輸送機和轉載機重要的運動受力部件。 由于承受頻繁的重載沖擊以及與物料和溜槽的磨損,使刮板鏈的鏈條成為設備最薄弱的環節。 綜采工作面的設備故障統計表明,63%的故障發生在鏈傳動系統,設備故障的停機時間41.5%是由牽引鏈條引起的。 其中接鏈環又是鏈條的薄弱環節。目前國內常用的接鏈環結構種類較多,對于準38 mm以上的大規格鏈條,卡塊式接鏈環力學檢測表現出良好的機械性能,具有較高的破斷負荷和疲勞極限。

礦用卡塊接鏈環

觀察現場返回的螺栓,發現螺栓上支撐卡塊的撞擊痕跡明顯,初步斷定是卡塊的運動導致螺栓斷裂。

 

由于加工精度、互換性、安裝等客觀要求,金屬零件之間間隙不能消除,接鏈環使用過程中,現有的結構卡塊對螺栓的沖擊不可避免。 因此考慮改進結構,在螺栓和卡塊的縫隙增加彈性的非金屬填充物。

接鏈環改進示意圖如上圖所示,在支撐卡塊內孔嵌入彈性橡膠緩沖套,使支撐卡塊與螺栓不再直接接觸,彈性橡膠套能起到良好緩沖作用。不同于金屬零件,橡膠具有很好的彈性和退讓性,通過在橡膠套內壁增加環形溝槽,橡膠套內徑可適當小于螺栓外徑,兩者采用過盈配合,也能夠實現聯接螺栓和接鏈環的順利拆裝。橡膠套能夠有效限制支撐卡塊運動,避免螺栓的損傷斷裂,提高卡塊式接鏈環使用可靠性。

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